曙光女神飞机在华坠毁-曙光女神高空侦查机

这个飞行器是一些航空迷根据关于这个飞行器的一些传闻用电脑自己绘制出来的想像的图形，然后美国的空军制造出来的一个侦察机，而这只是美国侦察机制造的一个子项目，这个当时也引起了当地媒体很高的兴趣，这个项目最后成为美国的一个传说，虽然美国一直在否认有这样的东西，但是还是有很多的证据可以证明这样的东西已经存在很长时间了。

曙光女神飞行棋实在1985耐受次曝光的，在曝光后的第二年做这个的时候给它的预算费用是八千万美元，但是在后来制造的时候费用增加到了二十多亿，出了预算增加意外，还可能是再把当时比较有名的黑鸟侦察机淘汰，因为当时没有提出有可以接替这个的战略侦察机。还有一些证据让人们认为已经有一些比较新的侦察机已经研发出来了，而且也已经投入生产，但是的新闻媒体就把这个侦察机称为曙光女神。

美国在以前出现过很多的关于看到不明飞行物的报告，也有很多地区的居民见识到了这些飞行物的厉害，当时只要这种飞行器出现的时候就会有刺耳的声音，还会有震感，这种震感被当时的地震学人称为天震，震感是和大一些的地震感觉差不多的，当这个飞行棋在天空飞行的时候适合普通的飞机有很大区别的，特别是留下的尾烟，这个飞行器的尾烟是像香肠一样的绳结的凝结在一起的样子，也有很多特征是可以证明这种侦察机是一种高空的高速军用侦察机。用的都是一些新的高科技术，它的战斗能力时很多人都想想不到的。

在88年美国的新闻媒体对曙光女神做了专题报道，其中也是有很多关于这种飞行器的科学实证，这也让美观的军队了解到人们是多么的想知道事情的真相，很玫瑰的军队有了很大的压力。

美国军事界传说之一的“曙光女神”高超音速侦察机的性能是怎样的？

“曙光女神”高超音速战略侦察机

国别：美国

类型：侦察机

型号：“极光”/“曙光女神

研制单位： 保密未公开 造价：研发费用大约为44亿到80亿美元，购买24架大约还要100亿到240亿美元

现状： 保密未公开 欧若拉(Aurora)，在北欧神话中是曙光女神的名字，据传说，她们都是英勇善战的女武神，每当她们奔赴战场时，身上穿的盔甲就会放射出夺人心魄的美丽光芒。

“曙光女神”高超音速侦察机(Aurora)，又名“极光”，据称其正式编号为CP-140或SR-91 ，是美国续SR-71“黑鸟”战略侦察机之后新一代战略侦察机。尽管美国官方一再否认该机的存在，但有越来越多的证据表明该机已存在多年。

20世纪80年代中期，美国空军和太空总署已经开始了曙光女神的一些研究计划，尽管这些研究并没有产生实际的结果，但是他们为曙光女神提供了一种有潜力的外形和能力。

“曙光女神”的谍影，首先在1985年曝光。1985年2月，美国向国会提出的1986年预算报告中，包含了一份非机密的武器采购文件。其中“战略侦察”分类中，正好在美国空军呈交国会审查的预算计划书U-2侦察机 改良型：TR-1的项目之下，出现了一个被命名为“曙光女神”的子项目，引起新闻媒体的高度兴趣。

这个项目特别之处在于，1985财年度仅要求八千万美金的预算，但是1986财年度却要求高达22亿美金的预算。但是一年后，在1987财年的预算中曙光女神条目就像他神秘出现一样神秘的消失了。而实际上1987财年的空军采购预算总共比1985财年减少了几十上百亿美元。而且1987财年的预算中也没有可能用于隐藏曙光女神计划的项目。除了预算大幅增加，可能标志着已经进入生产线之外，美国空军在当时还将著名的SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机退出现役，却没有提出接替“黑鸟”的新型战略侦察机。

根据这两个证据，人们普遍认为，一种新型的军用战略侦察机已经被研发出来，而且即将投入批量生产，只是美国政府出于保密需要不承认而已。因此，新闻媒体就以这一架侦察机的预算命名，称它为“曙光女神”（也被称为“极光”）。

很多推测后来认为有一个可以确认的长期债券是为了曙光女神计划而发行的。尽管并不明显，但是这暗示曙光女神计划虽然有较大幅度的削减，但是实际上已经开始进行了。

一些人假定CIA和NRO的资金完全是预算外资金，或者被分散在数目庞大的政府证券机构的户头中，或者隐藏在联邦证券银行一些隐蔽的帐户里，甚至可能隐匿于农业部一些补贴计划中。

20世纪80年代末期至90年代初期，许多不明飞行物的目击报告开始大量出现。无论美国东海岸或西海岸的居民，都陆续领教到这一神秘飞机的威力。1989年8月19日，爱德华空军基地北部的居民，听到连续如同擂鼓的震天巨响，直到25公里外的的民宅都可以感到震动，人们离开房屋，跑到开阔地试图寻找巨响的来源，却什么都看不到。附近的老居民形容，巨响的音量直逼当年登月的土星五号火箭。1990年6月19日凌晨3点44分，美国爱德华空军基地附近的加州摩哈维沙漠地区，居民被巨大的爆炸声所惊醒，4点50分又传出第二声。所有的报告都指出声音来自西北方，但没有人目击到任何的爆炸火光或是飞机。

在同样的时期，美军机密基地“第51区”所在的内华达洲沙漠也同样有巨响的“天震（Sky-quack）”天震报告。目击者的形容非常类似，声音极低沉，却极巨大，通常在凌晨出现。其中有一个目击者形容：“这是我所听过最大的声音，那玩意不是在突破音障，而是在震散我的窗户！”。

这些空军基地附近的巨响，可以合理地解释为某种飞行器突破音速所造成的音爆。然 而美国空军对这些目击报告却一概否认有任何所属军机在当地进行超音速飞行。这些否认更刺激了外界的猜测，究竟空军试图掩饰的飞行具是怎么样的计划。

这种秘密侦察机出动时，往往会产生巨大的声波冲击，不只产生刺耳的轰鸣声，并且附带有强大的震波。这种震波被地震学者称为“天震”，因为它强烈到内华达州地震局的观测仪都接收到信号。另外，当“曙光女神”横越长空，往往会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟，跟传统飞机有极大差异。

这两种特征，几乎证明“曙光女神”是一种高空高速军用侦察机。而且还使用了全新的飞机发动机技术——脉冲航空发动机，以及全新的反雷达隐形技术。人们估计，融合了最新的航空科技的“曙光女神”侦察机作战性能惊人，最高时速可以达到6倍音速，飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空。当前全球的任何防空武器系统，都不是“曙光女神”的对手。

飞机最高时速是多少

上世纪60年代服役的SR-71?黑鸟?是美国空军传奇般的存在，凭借其跨时代的超前3马赫巡航速度，对于?黑鸟?来说，简直可以做到为所欲为，因为没有任何一款防空导弹能够对其进行拦截，曾经多次?孤军深入?苏联领空展开侦查就已经让各国为之头疼不已了。

而事实上，在美国空军界，还有着另一个传说，即SR-71?黑鸟?的后续型号：?曙光女神?高超音速战略侦察机(Aurora)，或者被称为?极光?，型号为SR-91?奥罗拉?，但其和?黑鸟?的研发连续性上，很多军事爱好者更愿意称呼其为?超级黑鸟?或者?黑鸟之子?。2007年美国空军与国防高等研究计划局曾经签署过谅解备忘录，稍微揭开了一些SR-91?奥罗拉?的面纱，预计?奥罗拉?的最高飞行速度可以达到或者超过6马赫，并在接近4万米的平流层顶端巡航飞行。

但其实在2007年之前美国军方都一直不承认SR-91?奥罗拉?这款高超音速侦察机的存在，尽管大量的航空摄影爱好者都拍下了疑似SR-91?奥罗拉?的照片，并根据模糊的照片设想出了?超级黑鸟?的飞行设想图。SR-91?奥罗拉?的军方内部编号也为CP-140，早在20世纪80年代，美国空军就已经和美国太空总署合作展开对?奥罗拉?方案进行研究方案设计，尽管在当时并没有获得多少实际成效，但也为SR-91?奥罗拉?做了一定的技术储备。

疑似?奥罗拉?的照片最早在1985年被曝光，1985年2月提交的美国1986预算报告中，在?战略侦察?空军分类项目中，首次出现?奥罗拉?字样，并引得媒体高度关注。虽然美国政府明确表示并没有所谓的?奥罗拉?高超音速侦察机项目，该项预算立案也仅用于常规侦察技术的突破，但1986财年仅?奥罗拉?一项就占掉了22亿美元，属实让人怀疑。似乎是为了掩人耳目，1987财年的预算报告并没有出现?奥罗拉?，但是在数年后的统计中，80年代末到90年代初空军采购预算中一共有接近一百亿美元的资金神秘消失，这一点直到至今都未被解密。

1989年8月开始，美国加州的爱德华空军基地和内华达州部分区域的居民，开始频繁听见轰天巨响，即使远在声音产生地的25千米外的房屋，都在跟着震动，这种巨大的声波冲击在科学上被称为?声震?，发生在美国西部州的巨大噪音甚至会让地震局的地震观测仪都感知到信号。除了声音，类似?香肠状?的绳结式凝结尾烟也经常出现在轰鸣发生后的天空中，所以这都被认为是?奥罗拉?在进行飞行试验的证据。

根据军事专家推测，SR-91?奥罗拉?动用了美国空军最新的发动机技术?脉冲航空发动机，能够使得战机以惊人的6马赫运行，加之40千米的飞行高度和全新的反雷达侦测的隐形技术，?奥罗拉?的性能已经超脱天际，甩?前辈?SR-71好多条街，并且世界上没有任何防空武器系统，能够对如此高空的高超音速战机进行拦截。

2014年5月，?奥罗拉?甚至荣幸登上中国某耕战频道，通过被拍摄到的?神秘三角战机?来进行分析。美国一名退役上校在被问及?奥罗拉?之时，都直言不讳地表示?美国的科技让我们看起来像是外星人，在使用SR-71的时候，敌人能够知道我们在哪但是碰不到我们，但SR-91的存在，敌人连我们在哪都不会知道。?

介绍一下曙光女神和美国51区

目前服役过的飞机中飞出最高速的应该是SR-71黑鸟侦察机了，黑鸟经常要在25000米的高度长时间保持3马赫速度以执行侦察任务，但实际上黑鸟的最高速度是2193节，也就是每小时4062公里左右 米格25的速度纪录应当是来自米格25R侦察型，当次米格25R甩掉了背后的战斗机和响尾蛇导弹，据地面测速当时的米格25速度超过了3.2马赫，但这架米格25的加力燃烧室烧坏了。也就是说，即便是速度更高的米格25R，也不能长时间维持高速巡航。目前能够超音速巡航的F22，超音速巡航速度也不过才1.56马赫。 其他飞行器的速度极限，估计也就是神秘的极光侦察机了，也就是曙光女神。据称最高速度能达到6马赫，但极光一直没有露面，而且也肯定的传出了飞机动力技术障碍的问题。目前飞机的速度纪录应当是黑鸟的4062公里

曙光女神和TR-3B区别是什么啊。。。

51区是美国一个充满神秘色彩的秘密空军基地，位于“新郎山”脚下，离内华达州的130公里，“绿屋”被相信就处于这个军事基地。所谓的“绿屋”，里面是国家首脑观看外星人冰冻尸体的地方，每一位新当选的都会前去参观。

“绿屋”内可能不仅仅包括外星人的残骸，可能还有外星人乘坐的飞船碎片，该飞船是1947年坠毁的。陌生人从来不被允许访问这个基地，即使是军人，也被严格禁止泄漏任何有关51区内部生活的秘密。1950年当美国政府在内华达州建立核武器试验地时，51区也在其中。在军事地图上，试验地被分区编号，“51区”因此得名，整个地区的面积为144平方英里，是一块位于内华达州沙漠地带的干涸河床。直到1994年以前，美国军方都对外否认存在这个连军事飞机也不准进入其上空的禁区，现在也不愿透露任何有关它的情况。作为美国土地上保密程度最高的一块地盘，自然会产生种种神秘的传说，51号地区也被人跟外星人挂上了钩。

长期以来，这里一直是UFO爱好者和指控美国政府一直在这一地区进行某种阴谋活动的批评人士希望了解的神秘地方。表面看来，“51号地区”就象是一个由飞机机库、储存仓库以及跑道组成的普通试验场。但进一步的观察却显示出令人很感兴趣的内容。第一个引人注目之处就是该地区南部一条长度超过3英里的跑道，跑道一边是好几处飞机库，其中几个外形非常巨大，屋顶都被漆成白色。第二个值得注意的地方就是一座空中交通管制天线，这座天线底座呈长方形，长400英尺，而天线本身高150英尺，所以在天气晴朗的条件下，从12英里以外都可以看到这座天线。

在这个基地周围可以经常发现一些球形，三角形以及类似飞盘形状的不明飞行物，有相片和一些视频证据可以证明这些观察到的现象。三年前，布什总统命令收回内华达州州政府管理51区的权限，现在的基地归五角大楼和美国政府直接管辖。值得注意的是，10年前民用飞机也被禁止穿越基地上空。

51区吸引世界的注意力已经有30多年了，但是几个世纪以来，美国政府从未发布过任何关于基地以及基地周围发现神秘军事目标的声明。其间，有一些旅行社组织过一些基地外围的短程旅行，相信“事实的真相就在那里”这句话的基地狂热爱好者们每年5月30日到51区附近的地方来一次聚会。热心家们在认为是外星人建在秘密基地外部的375号宇宙高速公路旁边，讨论政府有什么秘密计划。邻近雷切尔和白端两个城镇的居民，在1986年的夏天，都能够感觉到他们脚下地面的震动，当地居民在每个星期四早上7点钟的时候，都能看到一些奇怪的现象。人们也能听到基地那边传来的奇怪声音。但是当人们提出要起诉基地军队的时候，一切就又会消失，恢复成原来的样子。

tr—3b外号“曙光女神”。官方未公布，但是有不少人号称看到过。反重力原理飞行模式，可能是从飞碟残骸上研究出来的……不是科幻胜似科幻啊

抄点东西给你看

最近几年，在美国佛罗里达州的布利兹湾等地，很多人声称目击过一种黑色、三角形、巨大、无声飞行器，来无踪，去无影，非常神秘。美国多家媒体对这一现象进行过报道，有人说它是不明飞行物（UFO），有人说它是美国政府正在秘密试验的新型航空器。“黑三角”究竟是一场还是美国秘密研制的新型航空器？

近日，美国太空网对此进行了分析。最近几年，在美国一些城市附近及高速路沿线，目击巨大、无声的三角形不明飞行物的人呈增长趋势，这一现象引起美国许多科研机构及科学迷的兴趣。 美国的F-117A“夜鹰”隐形战斗机至少服役6年后，美国公众才知道这种飞机的存在。所以，很多人认为，美国正在或已经研制出新型航空器。

据目击者称，黑色三角飞行物的外形让人过目不忘，因为它太奇特了，与平时所见的飞行器完全不一样。 美国发现科学研究所的报告提到，一位美国妇女1998年10月就曾在自家屋顶看见一个巨大的物体。当时，在那个不明飞行物进入视野的时候，她竟然看不见眼前明亮的夜空，视线完全被那庞大的飞行物遮住了。

这位目击者报告说：“忽然之间，这个庞然大物发著蓝光出现了，就像完全暴露的星舰，我没有开玩笑……它非常安静，我几乎无法相信眼前的一切，它非常庞大，大概有500英尺左右，这让我完全看不到天空。”据称，她当时粗略计算了一下，那个三角飞行物大概有200英尺宽，250英尺长。 美国民间一直有这样一种传言：军方正在实施一项绝密的“黑色计划”，“反引力”技术日臻完善。

美国发现科学研究所对三角形不明飞行物的出现进行了分类，然后整理并结合各种数据库对这种神秘物体展开研究。美国发现科学研究所的总部设在内华达州的，是一个私人资助的科学机构，主要从事飞行现象的研究。 他们的研究报告业已公布，并得出一些令人惊慌但仍然迷惑的结论。

发现科学研究所的报告指出：“美国目前正经历新一轮三角飞行物的活跃期，它们的活动可能在90年代、尤其是90年代后期进一步加强，而这种趋势还在继续。三角飞行物现在公开在人口稠密地区的上空及其周围地区出现，包括一些重要州际高速路附近也发现了它们的踪影。” 三角飞行物的活动形式“似乎与美国国防部秘密部署的先进飞机没有关系”。

美国发现科学研究所报告的一条重要结论是，这些神秘的三角飞行物的活动形式与此前一些未经确认的飞行物的活动不一样。此外，“三角飞行物活动的目的性以及来源目前尚不清楚”。报告还指出，1990年至2004年是三角飞行物活动的活跃期。在对数百位目击者的报告整理后，发现科学研究所的评估报告认为，三角飞行物的活动形式“似乎与美国国防部秘密部署的先进飞机没有关系”。

发现科学研究所对三角飞行物数据研究结果发现其具有以下形式：

目击者都是在城市附近和州际高速路上空发现的； 目击者清楚看到三角飞行物当时正低空飞行； 目击者清楚看到三角飞行物在超低速飞行或盘旋； 三角飞行物有时会发出容易引起注意的亮光，要麼是闪烁的白光，要麼是“类似迪斯可舞厅的亮光(通常包括红绿蓝三色光)”。 第一种观点坚持三角飞行物是人造的，而另一种观点则持完全相反的意见。

在研究美国出现的三角飞行物的过程中，美国发现科学研究所还参考了从事美国和国外三角飞行物研究的作家和研究人员的作品。这些分析分为两种观点：第一种观点坚持三角飞行物是人造的，而另一种观点则持完全相反的意见。美国发现科学研究所的评估报告最后总结：“就现在而言，区别这两种观点还极其困难，因为第一种观点与国家安全考虑相一致。虽然有大量三角飞行物出现的证据，但迄今尚未有可靠证据证明第二种观点是正确的。”

军方高层披露说，“黑三角”，其实就是美国秘密研制的一种飞行器，它的代号是“TR－3B”。 虽然美国一些科研机构对于“黑三角”现象一直没有定论，但美国军方高层不愿透露姓名的人士却向媒体披露说，很多人目击的“黑三角”，其实就是美国秘密研制的一种飞行器，它的代号是“TR－3B”。

这些人士介绍，TR－3B不是虚构的东西，而是用上世纪80年代中期或者更早的时候就出现的技术制造的，这种三角形航空平台是美国大型“极光”秘密计划的组成部分。这是一个绝密的研制先进航空器的计划，取代SR-71间谍飞机的SR-75“穿透者”极超音速战略侦察机以及后来发展成SR-75的SR-74“Scramp”侦察机都是这个计划下的产物。

据称，TR－3B被确定为战术侦察机，它首次飞行是在上世纪90年代初。这种飞行器的外部涂层能够对电子刺激做出反应，并能改变颜色、反射和吸引雷达波，所以，使得这种飞行器看起来像一架小型飞机或飞行筒，甚至会欺骗雷达，使其误判为一种新型飞机，或者什麼也看不到。有时候雷达甚至会误判“不同地点出现了数架飞机”。围绕驾驶舱的是一种被称为“磁场中断器”的等离子加速环，该技术由“桑迪亚与利沃摩尔实验室”开发，是世界上最先进的技术。“磁场中断器”可产生一个磁旋涡场，可以抵消地球引力的89％，这就是“黑三角”飞行起来比此前制造的任何类型的飞机都显得轻巧的秘密所在。许多人目击过的这种三角形不明飞行物根本不是外星人飞行器，其实是绝密的TR－3B。TR－3B的推进力由安装在三角形平台底部每一个角上的多方式推进器提供。

据美军内部消息人士透露，TR－3B飞行器自1994年就开始服役了。由于官方对这种飞行器秘而不宣，所以你看到这种飞机后，只会有两种结果：你要麼认为美国政府向公众隐瞒了这种飞行器，要求政府公开这些秘密；要麼认为它是外星人派到地球的使者，与你开了个不大不小的玩笑。问题是，这些消息人士的消息可靠吗？现在可以肯定的是，在未来一段时间里，“黑三角”仍然会引发更多人的兴趣，也会引发更多的争论。